GOLFMATERIAAL

Het afzonderlijk zakje voor waardevolle voorwerpen mag er in de shop overbodig uitzien, op het terrein verandert dit, als je ziet hoe sleutels, een vergeten juweel en je portefeuille lustig op en neer naast elkaar wippen in het ballencompartiment. Een apart vak voor een extra kledingstuk is eveneens handig. Of je al dan niet een koeltasje nodig hebt, hangt van de eigen noden af. In het kort hoort een goede bag zoals een caddy te zijn: hij moet dingen respectvol voor je “vasthouden” en het mag niet veel tijd en moeite kosten, om te vinden, wat je nodig hebt.

Carry bags met één draagriem zijn niet meer van deze tijd. Ze zijn moordend voor je rug en schouders. Als je voor een carry-bag gaat, kies er dan één met een stevige, dubbele strap, en laat je hierbij adviseren. Controleer de stevigheid van de ritssluitingen, en probeer of je ze open krijgt met één hand. Let ook op de hoek, waarin de ritsen geplaatst zijn. Sommige bags zijn helemaal waterdicht, ook het materiaal van de ritsen. Let erop, dat de handgrepen op de juiste plaats staan. Als ze goed geplaatst zijn, is het een stuk makkelijker om de bag van de kar te nemen, of uit een travelcover te halen.

Als je altijd met een kar het terrein opgaat, dan moet je je geen zorgen maken over hoe zacht de straps zijn, en hoe ze het gewicht verdelen. Je moet er in dat geval ook niet op letten, of de bag stabiel op de stand staat, ook als ie volledig geladen is. En je hoeft er evenmin over na te denken, of het gedeelte dat tegen je heup aanwrijft, je kleding niet beschadigt. Wil je “dragen”, opteer dan voor zo licht mogelijk – alhoewel compleet minimalisme ook uit den boze is… een plaatsje voor een flesje water in de zomer is bijvoorbeeld geen overdreven luxe, een regenjas en/of -pantalon op een dag, waarop ze buien voorspellen evenmin. Kies je voor een trolleybag, dan kan je echt voor comfort en ruimte gaan. De combinatie met een elektrische kar is natuurlijk veruit de comfortabelste.

Als we het technisch bekijken, kunnen we zeggen dat een goede bescherming van de shaft in de bag geen overbodige luxe is. Let erop, dat de compartimenten uit een zacht maar stevig materiaal bestaan, zodat je shafts nergens tegen iets hards of scherps aan slijpen. Verder hangt de “indelings”-kwestie compleet van je persoonlijke smaak af. Sommigen hebben liever meer indelingen, en eventueel een systeem, waar de clubs in vasthaken, anderen hebben liever minder indelingen, omdat ze dan minder precies moeten zijn, bij het instoppen en uithalen van clubs. Let erop, dat je shafts niet teveel tegen elkaar gaan “ratelen” onderweg, want dit is op de duur een vervelend geluid, en niet goed voor je shafts. Maar voor de rest : 5 tot 7 grote onderverdelingen zijn naar onze mening heel OK, de rest brengt alleen extra gewicht mee. Als je meer wil, de keuze is er… hangt ervan af, hoe “beschermend” je wil zijn.